afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-02-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 116.037 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-537-LJ Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 222 kW (302 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 22-02-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 116.037 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-537-LJ Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 222 kW (302 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Laning |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Burg. J.G. Legroweg 64c |
| Postcode | 9761 TD |
| Plaats | Eelde |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)50 - 3051020 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autolaning.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Vermogen: 223 kW (303 PK)
Vermogen elektromotor(en): 65 kW (88 PK)
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 55 km
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 235/55 R19
Acceleratie (0-100): 5,5 s
Topsnelheid: 230 km/u
Accu: 12 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3 kW
Maten
Afmetingen (LxBxH): 469 x 190 x 166 cm
Wielbasis: 287 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.039 kg
Laadvermogen: 621 kg
GVW: 2.660 kg
Max. trekgewicht: 2.100 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 51 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 2 l/100km (1 op 50,0)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 21,090909090909 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 332 - € 377 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Inclusief: Bij ons geen verrassingen !!
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie
Deze Volvo XC60 komt uit 2019, werd geleverd van 23-04-2018 tot 30-06-2020 en kostte toen € 71.784,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2023 op kenteken, is voorzien van een benzine én een elektriciteit-motor, heeft een maximum vermogen van 223 kW (303 PK) en een cilinderinhoud van 1969 cc. De personenauto heeft een topsnelheid van 230 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 5,5 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 2,0 liter per 100 km en hij weegt 2039 kg. De APK is geldig tot 31-05-2024 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 359,33 per kwartaal.
Deze auto rijdt werkelijk als nieuw en voorzien van de sterke Volvo motor en ondersteund met Hybride systeem voor elektrisch rijden in stad en dorp. Voorzien van een originele wegklapbare trekhaak en een trekvermogen van maar liefst 2200 Kg.
Alle luxe is aanwezig met mooie lederen bekleding met alcantara accenten.
= Bedrijfsinformatie =
Verkoop auto's staan vaak bij onze vestiging in Peize. Om teleurstelling te voorkomen graag informeren waar de auto staat.
Auto Laning Eelde
Auto Laning Peize
Auto Cleaning Laning
Openingstijden staan op onze website www.autolaning.nl
In overleg is het ook mogelijk om in de avond uren of weekenden langs te komen voor een bezichtiging of proefrit.
050-3051020
205.339 km | 29-01-2018 € 30.950,-
41.435 km | 04-05-2020 € 44.895,-
174.651 km | 18-09-2020 € 34.888,-
90.992 km | 28-01-2020 € 44.899,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo XC60 | Recht op het doel af
Volvo heeft een duidelijk plan. Vanaf het jaar 2020 mogen in een Volvo geen doden of zwaargewonden meer vallen door ongelukken. Vanaf 2025 moet iedere Volvo deels of zelfs geheel elektrisch zijn aangedreven. Hoe ver is Volvo met deze plannen? Een proefrit met de XC60 geeft het antwoord.
De Volvo XC60 wordt gekocht om de veiligheid en functionaliteit. De T8 is dankzij hybride-aandrijving extreem snel en toch zuinig. Een verstandige keuze.
Plus
- snel en zuinig
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- onhandige locatie laad-aansluiting
- bandengeluiden overheersend aanwezig
- Pilot Assist haalt rechts in
Conclusie
Ligt Volvo op koers? Zullen er vanaf 2020 geen doden of zwaargewonden meer vallen in een Volvo? En zullen alle Volvo's vanaf 2025 deels of geheel elektrisch rijden? Een proefrit met de "XC60 T8 TwinEngine" wijst er op dat Volvo op koers ligt.
Als het gaat om veiligheid, levert Volvo alles wat de concurrentie biedt, maar gaat daarbij steeds net een stapje verder. Zo remt de XC60 niet alleen voor gevaar, maar kan de auto ook uitwijken. Daarbij zet Volvo meer rekenkracht in, waardoor de systemen betrouwbaarder werken. Dat geeft meer vertrouwen en maakt de acceptatie van de geheel zelfrijdende auto uiteindelijk makkelijker.
De hybride-aandrijflijn in de XC60 T8 doet precies wat deze moet doen: het verbruik sterk verlagen en tegelijkertijd meer comfort en betere prestaties bieden. Dat comfort werd in de testauto overigens iets verstoord door de nadrukkelijk aanwezige bandengeluiden. De prestaties van de T8 zijn in één woord uitmuntend.
Deel deze advertentie
