Volkswagen Golf VI 2.0 GTI 211PK 5-drs Apk Perfecte staat
€ 11.500,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 27-01-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 166.473 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | S-347-RL Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 155 kW (211 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 27-01-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 166.473 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | S-347-RL Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 155 kW (211 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Jacob Auto's Assen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | W.A. Scholtenstraat 30R |
| Postcode | 9403 AK |
| Plaats | Assen |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 45840056 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Beschikbaarheid
Voorraadstatus: Binnenkort verwacht
Algemene informatie
Modelcode: VI
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 55 liter
Acceleratie (0-100): 6,9 s
Topsnelheid: 238 km/u
Maten
Wielbasis: 258 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.304 kg
Laadvermogen: 566 kg
GVW: 1.870 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 690 kg)
Interieur
Interieur: darkGray, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 170 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 5
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Beschrijving
VW Golf VI 2.0 GTI Bj 2011 in de perfecte Staat, De auto is een snelle, sportieve en comfortabele auto met 211 pk, goede onderhouden zeer goed verzorgd en heeft onlangs een onderhoudsbeurt gehad.
Dus mocht uw interesse hebben maak snel een afspraak en kom snel langs!
Wegenbelasting per kwartaal
Drenthe: € 190,-
Flevoland: € 182,-
Friesland: € 186,-
Gelderland: € 191,-
Groningen: € 193,-
Limburg: € 181,-
N-Brabant: € 181,-
N-Holland: € 171,-
Overijssel: € 181,-
Utrecht: € 180,-
Z-Holland: € 193,-
Zeeland: € 183,-
Jacob Auto's Assen
Inkoop-Verkoop-Inruil-Reparatie
W.A. Scholtenstraat, 30R
9403 AK Assen
06-45840056
jacobautos63@gmail.com
U kunt onze website bekijken https://jacobautos.mydurable.com/new-page
= Bedrijfsinformatie =
Welkom bij Jacob Auto's Assen.
Om teleurstellingen te voorkomen, is het verstandig om eerst telefonisch contact op te nemen voor een afspraak.
( telefonisch bereikbaar)
vanaf 10.00 uur t/m 21.00 uur, 06-45840056
Openingstijden:
Maandag t/m vrijdag 10:00 - 17:00
Zaterdag 10:00 - 16:00
Buiten onze werktijden bent u ook van harte welkom, echter alleen op afspraak. Voor meer informatie, vragen of afspraak kunt u ons gerust bellen of mailen.
Inruil van uw huidige auto of motor mogelijk tegen handelsprijzen.
Wij zijn een RDW erkend Autobedrijf.
((BEKIJK OOK AL ONZE OVERIGE ADVERTENTIE'S)
Met vriendelijk groet,
Jacob.
191.120 km | 15-12-2011 € 7.250,-
177.330 km | 05-04-2012 € 7.948,-
161.746 km | 20-09-2011 € 6.750,-
238.644 km | 31-08-2011 € 4.448,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
