afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 17-08-2012 |
| Categorie | Sportwagen/Coupé |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 128.460 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 54-XSX-8 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 17-08-2012 |
| Categorie | Sportwagen/Coupé |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 128.460 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 54-XSX-8 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | SW Performance |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Stephensonstraat 11 |
| Postcode | 7903 AS |
| Plaats | Hoogeveen |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 21285427 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.sw-performance.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jul 2012 - jun 2014
Technische informatie
Koppel: 205 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,6 s
Topsnelheid: 226 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 426 x 180 x 143 cm
Wielbasis: 257 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.205 kg
Laadvermogen: 465 kg
GVW: 1.670 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 181 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik in de stad: 10,4 l/100km (1 op 9,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,4 l/100km (1 op 15,6)
Historie
Aantal eigenaren: 3
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Origneel Nederlandse GT86 onderhouden door de Toyota garage.
De auto rijdt en schakelt super, bougies zijn gedaan op 90.000km. Gebruikt geen olie, dit heeft nooit bijgevuld hoeven te worden en is elke keer binnen 15.000 km ververst.
Er zit een HKS UEL spruitstuk + HKS catback onder plus een openflash tablet, hierdoor heb je geen last meer van de standaard torque dip waar de GT86 om bekend staat.
Ook zit er eibach verlagings veren onder plus Work emotion D9R's voor extra grip en nog strakkere wegligging.
De standaard radio is vervangen voor een Pioneer radio met draadloos android radio/apple carplay en DAB+.
Technisch is de auto helemaal in orde, nooit problemen mee gehad.
Er zijn een paar visuele aandachtspuntjes zoals:
Raamgeleider zit niet helemaal goed, hierdoor krassen op het raam.
Achterlicht blijft soms wat vocht in hangen.
Velg rechtsvoor heeft wat stoeprand schade.
Voor de rest heeft de auto minimale gebruikersporen wat in lijn ligt met de leeftijd van de auto.
Speclist:
-HKS Hi power spec L Catback
-HKS Super Exhaust Manifold UEL with Sport Cat
- Openflash tablet met stage 2
-WORK Emotion D9R 18x8.5 +38 ( Front ) 18x9.5 +38 ( Rear ) Candy Red
-Eibach verlagings veren
-Pioneer radio met android auto, apple carplay en DHB+
Bij de auto word ook nog een set standaard velgen met winterbanden geleverd.
= Bedrijfsinformatie =
SW-Performance is opgericht door Sam Woo. Wij hebben ook onze eigen Japanse veiling site, click hier https://www.sw-performance.nl/sw-japan om gratis te registeren. Wij importeren uw Japanse sport auto's direct vanuit Japan. Voor ons huidige aanbod aan autos klik hierboven op "Cars for sale". Staat uw droom auto er niet bij? Kunnen wij die importeren, neem daarvoor contact met ons op. SW-Performance is een volledig zelfstandig bedrijf van S. Woo. Voor specifieke vragen gaat u naar het contact gedeelte op de website.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota GT86 | Het leukste jongetje van de klas
Toyota is altijd het braafste jongetje van de klas. De Avensis is niet spannend of opwindend, maar zakelijk meer dan verantwoord. De Yaris is de meest volwassen kleine auto op de markt. De Prius is het toonbeeld van milieuvriendelijk autorijden. Nu introduceert Toyota een heel andere auto: de "GT86". En die is bedoeld als het leukste jongetje van de klas.
De Toyota GT86 is een echte sportwagen, maar dan wel volgens Toyota. Dat wil zeggen volop spectakel, maar tegelijkertijd worden de veiligheid en betrouwbaarheid niet vergeten. Betaalbaar rijplezier.
Plus
- volop rijplezier
- ook bruikbaar als dagelijks vervoer
- optionele automaat verstoort de pret niet
Min
- achterbank onbruikbaar
- fors verbruik
- voorstoel te smal voor lange bestuurders
Conclusie
Het braafste jongetje van de klas wil ook graag het leukste jongetje van de klas worden. Een uitgebreide proefrit met de Toyota GT86 leert dat dat doel meer dan bereikt is. In verglijking met de concurrentie biedt de Toyota GT86 zonder enige twijfel het meeste rijplezier.
Of het leukste jongetje ook het populairste jongetje wordt, blijft echter de vraag. Alhoewel de GT86 voelt als een razendsnelle auto, zijn de concurrenten in absolute zin sneller. Daarbij zijn de tegenstrevers voordeliger in aanschaf en gebruik. Gaat het echter om emotie, dan verslaat de Toyota GT86 ze allemaal.
Deel deze advertentie
