afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 12-12-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 122.218 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | TG-778-R Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 244 kW (332 pk) |
€ 29.964,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 12-12-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 122.218 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | TG-778-R Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 244 kW (332 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Mobility Service Nederland |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | IJssel 5 |
| Postcode | 2491 BW |
| Plaats | Den Haag |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)85 - 4871441 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.64a.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 245 kW (333 PK)
Vermogen elektromotor(en): 235 kW (320 PK)
Aandrijving
Actieradius: 449 km
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/45 R19
Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,4 s
Topsnelheid: 225 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 498 x 219 x 144 cm
Wielbasis: 296 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.083 kg
Laadvermogen: 517 kg
GVW: 2.600 kg
Accu
Accu: 75 kWh, Conditie: 92%
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 17 kW, 107 km actieradius per uur
Accu snelladen: Tesla Supercharger, 437 km actieradius per uur
Interieur
Interieur: Stoelverwarming, Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 16,703786191537 kWh/100km
Energielabel: A
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Staat
Schade: lichte schade
Verrijdbare schade: Ja
Schadeopmerkingen: Krassen aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
Emissie: Zero emissie
Wij selecteren alleen de allerbeste ex-leaseauto's, die uitvoerig door ons worden gecontroleerd en technisch 100% zijn. Koop rechtstreeks bij de leasemaatschappij tegen een scherpe prijs!
Deze auto wordt u aangeboden door leasemaatschappij Mobility Service, met vestigingen in Den Haag en in Eelde (Drenthe). Wij selecteren alleen de allerbeste ex-leaseauto's voor de particuliere verkoop. Dat betekent ex-leaseauto's die uitvoerig door ons worden gecheckt, in topstaat zijn en technisch 100%. Onze auto's hebben een lage kilometerstand en de volledige onderhouds- en schadehistorie is inzichtelijk. Wij hanteren geen afleverkosten of andere verborgen kosten: onze prijzen staan vast en zijn inclusief BTW en de wettelijke garantie. Inruil of financiering is mogelijk. Meer informatie is te vinden op onze website, waarop tevens ons actuele aanbod staat.
Heb je interesse in deze auto? Of heb je nog aanvullende vragen? Twijfel je? Neem dan gerust contact met ons op! Dit kan zowel per e-mail, per whatsapp of telefonisch. Tevens is het mogelijk om digitaal een afspraak met ons in te plannen via Skype of Zoom.
Auto financieren is mogelijk
Heb je één van onze auto's op het oog en ben je op zoek naar de juiste financierder? Dan kun je terecht bij externe partij Lender & Spender. Benieuwd naar de mogelijkheden? Laat je adviseren en neem contact met ons op.
Mobility Service
IJssel 5-7
2491 BW Den Haag
Burgemeester J.G. Legroweg 64a
9761 TD Eelde (pal tegenover Groningen Airport Eelde)
Whatsapp: 0646728013
E-mail: edwin@mobilityservice.nl
Openingstijden: op afspraak, tijdens kantooruren
145.220 km | 27-12-2018 € 37.950,-
199.383 km | 18-06-2018 € 35.900,-
204.432 km | 09-03-2017 € 36.950,-
172.843 km | 29-08-2018 € 41.800,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Tesla Model S | Hoe ouder hoe beter?
Een medewerker van Tesla deed een opmerkelijke uitspraak. Hij zei: "conventionele auto's worden steeds minder als ze ouder worden. Tesla's worden juist steeds beter als ze ouder worden". Er is maar één manier om na te gaan of die bewering juist is. Autozine ging, zes jaar na de eerste introductie van het model, opnieuw op pad met de Tesla Model S.
De Tesla Model S is een luxe, elektrische auto met de prestaties van een sportwagen en een uitstoot van nul. Bij introductie kende deze revolutionaire auto vele kinderziektes, die zijn nu opgelost.
Plus
- sensationeel snel, nul uitstoot
- doordachte ergonomie
- de techniek van morgen, nu beschikbaar
Min
- (nog steeds) niet vrij van rammeltjes
- onhandig groot
- geen ondersteuning voor Apple Carplay / Android Auto
Conclusie
Wordt een Tesla Model S echt beter als de auto ouder wordt? Ja, maar het is wel een gekleurde uitspraak. Aanvankelijk werd de Model S geplaagd door vele kinderziekten en die zijn grotendeels verholpen. De afwerkingskwaliteit is sterk verbeterd, de betrouwbaarheid is toegenomen en het mechaniek is verfijnd. Dat is goed nieuws voor nieuwe klanten, maar wie al een Model S heeft, wordt daar weinig wijzer van.
Waar iedere Model S beter van wordt, zijn de vele software updates. Met de nieuwe software reageert de auto sneller, zijn menu's logischer ingedeeld en zijn diverse nieuwe functies beschikbaar gekomen. Het is uniek in de autowereld dat ook oudere modellen daarvan meegenieten en dit verklaart mede waarom een Model S zo waardevast is.
Wat de afgelopen zes jaar ongewijzigd is gebleven, is de vooruitstrevende opzet van de Model S. Als nieuw automerk heeft Tesla de auto opnieuw uitgevonden en alleen dat zorgt al voor een unieke ervaring. Elektrische auto's zijn per definitie sneller, schoner en comfortabeler dan auto's met een verbrandingsmotor. Tesla gaat nog een stap verder en heeft de elektrische auto ook nog eens begeerlijk gemaakt. Andere automerken willen graag meeliften op dit succes en daarom hebben vrijwel alle fabrikanten elektrische auto's aangekondigd. Maar... dat betreft versie 1.0 van die modellen, terwijl Tesla inmiddels bij versie 3.0 van de elektrische auto is aanbeland.
Deel deze advertentie
