afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 20-03-2008 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 168.882 km
|
| Deuren | - |
| Kenteken | 91-VPD-7 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 20-03-2008 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 168.882 km
|
| Deuren | - |
| Kenteken | 91-VPD-7 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Noord |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Westerweiden 36 |
| Postcode | 7961 EA |
| Plaats | Ruinerwold |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 30420768 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Carrosserievorm: Bestelbus
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Cabine: enkel
Aantal cilinders: 4
Ledig gewicht: 1.650 kg
Wielbasis: 310 cm
Aantal zitplaatsen: 3
Emissieklasse: Euro 4
Motorrijtuigenbelasting: € 129 per kwartaal
Bouwjaar 2009 Motor en bak in orde, geen apk zo mee
Ons adres is :
Westerweiden 36
Postcode: 7961 EA, RUINERWOLD ( Drenthe)
Tel nummer info : 06 30 42 07 68
B.G.G : 06 10 27 75 83
TIP: Bel ons even voor u Vertrekt. Dit om een teleurstelling te voorkomen dat de
auto inmiddels verkocht of gereserveerd is,
Voor een afspraak buiten openingstijden bel ons, ook in de avond en weekend mogelijk.
Wij zijn een RDW erkend bedrijf en kunnen de voertuigen 24/7 zelf op naam zetten, hierdoor is een postkantoor overbodig en is het ook mogelijk om in de avond of in het weekend te komen.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Trafic | Nieuwe wijn in oude zakken
Renault zat met een probleem. De vraag naar elektrisch aangedreven bussen is groot. Immers, ze zijn voordelig per kilometer en bedrijven zijn binnenkort verplicht om elektrisch te rijden. Echter, voorlopig is er geen geheel nieuwe Trafic gepland. Daarom is het bestaande model alsnog aangepast voor elektrische aandrijving. Hoe pakt dat uit?
De Renault Trafic Electric biedt lage kilometerkosten en extra comfort. De laadruimte is gelijk aan die van de conventionele Trafic.
Plus
- presteert moeiteloos en in alle rust
- nadruk op rust en comfort
Min
- merkbaar op leeftijd qua luxe en veiligheid
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om een concurrerende bus met elektrische aandrijving aan te bieden op basis van een ontwerp uit 2014? Ja en nee. De Trafic is merkbaar op leeftijd als het gaat om luxe, comfort en veiligheid. Echter, dat geldt ook voor de varianten met dieselmotor. Renault houdt vast aan het bekende recept omdat klanten hun ombouw graag willen behouden en juist daarom steeds opnieuw voor de Trafic kiezen.
De elektrische aandrijving biedt duidelijke meerwaarde. De kosten voor de energie per kilometer zijn laag. Dat is mede te danken aan de eenvoudige opzet, waarbij vooral is gekeken naar de kosten per kilometer. Wanneer 's nachts kan worden geladen is bijvoorbeeld geen snellader nodig en dan voldoet eenvoudige en dus voordelige techniek. Zo kan nieuwe wijn in oude zakken heel smakelijk zijn!
Deel deze advertentie
