afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-05-2013 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 190.863 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 4-KJL-54 Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.461 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 08-05-2013 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 190.863 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 4-KJL-54 Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.461 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AUTO DE GROOT RODEN B.V |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ceintuurbaan Noord, 118 |
| Postcode | 9301 NZ |
| Plaats | Roden |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)50 - 5349444 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.degrootroden.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Renault Clio Estate 1.5 dCi ECO Expression
- Kenteken: 4-KJL-54
- Merk: Renault
- Model: Clio Estate
- APK tot: 16-08-2024
- Tellerstand: 190863 KM
- Carrosserievorm: Station
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Diesel
- Bouwjaar: 2013
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: wit
- Motorinhoud: 1461 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: K9K B6
- Vermogen: 66 kW / 90pk
- Ledig gewicht: 1096 kg
- Max. trekgewicht: 1200 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 3.2 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 427 cm
- Hoogte: 1445 cm
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 318 - 330 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dakrails
- LED dagrijverlichting
Infotainment
- DAB
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem
- Radio
Interieur
- Airco
- Bagagedek
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrische ramen voor
- Stuur verstelbaar
Milieu
- Start/stop systeem
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth telefoonvoorbereiding
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Elektronische remkrachtverdeling
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Hill hold functie
Deze nette en goed onderhouden Renault Clio komt binnen rond 27 Mei .
Meer info volgt zsm
prijs op aanvraag .
AUTO DE GROOT RODEN B.V
Ceintuurbaan Noord, 118
9301NZ Roden
050 534 94 44
info@degrootroden.nl
www.degrootroden.nl
189.100 km | 06-12-2013 € 4.700,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio | Volwassener geworden
De Renault Clio is niet zomaar een compacte auto. Renault zoekt de top van het segment op door deze kleine auto een uitgesproken volwassen karakter te geven. Echter, gaandeweg weet de concurrentie daar ook steeds beter in te slagen. De Clio moet voor modeljaar 2023 dus nog volwassener worden. Hoe heeft Renault dat gedaan?
De Renault Clio is een compacte auto met een groots karakter. Dat is te danken aan de wegligging, de hybride-motor en het comfort. Voor modeljaar 2023 komt daar een exclusieve Alpine versie bij.
Plus
- vlot en zuinig
- groots en verfijnd als een grotere auto
- uitstekend weggedrag
Min
- rommelig, vermoeiend geluid Bose audiosysteem
- benzine- en elektromotor werken niet altijd harmonieus samen
- onpraktisch kleine deurvakken
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om de Clio voor modeljaar 2023 nog volwassener te maken? Ja, absoluut. Echter, aan bestaande problemen is het merk voorbij gegaan. Nog steeds produceert de hybride-aandrijflijn een hinderlijke fluittoon en is de samenwerking tussen de beide motoren minder harmonieus. Ook zoiets eenvoudigs als te kleine deurvakken zijn niet aangepast.
De prestaties, het weggedrag en het comfort zorgen ervoor dat de Clio weliswaar compact is, maar nooit doet verlangen naar meer. Het echte verschil voor modeljaar 2023 zit daarom in de aankleding. Het nieuwe front zorgt voor een meer volwassen uitstraling en de uitrusting is gemoderniseerd. De Esprit Alpine uitvoering gaat zelfs een hele stap verder en zorgt voor de nodige exclusiviteit.
Deel deze advertentie
