afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-02-1984 |
| Categorie | Oldtimer |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 134.353 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | P-715-XG Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 3.164 cc |
| Vermogen | 152 kW (207 pk) |
€ 64.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 28-02-1984 |
| Categorie | Oldtimer |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 134.353 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | P-715-XG Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 3.164 cc |
| Vermogen | 152 kW (207 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Automobielhuys Misker |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Vaart NZ 91 |
| Postcode | 7833 HE |
| Plaats | Nieuw Amsterdam |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)591 - 551555 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.automobielhuysmisker.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Cabriolet
Modelreeks: aug 1983 - aug 1988
Tellerstand: 83.483 mijlen
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Topsnelheid: 265 km/u
Gewichten
Ledig gewicht: 1.217 kg
Laadvermogen: 333 kg
GVW: 1.550 kg
Interieur
Interieurkleur: Bruin
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 35 - € 40 per kwartaal
Zeer mooie en grotendeels originele Porsche 911 3.2 Carrera cabrio.
Wat een prachtige combinatie Chiffonweiss met een braun interieur afgewerkt met een bruine kap! Zodra je in de sportstoelen zakt en het bruin lederen stuurwiel vastpakt, waan je je direct terug naar de jaren 80!
De auto is nieuw geleverd in Amerika en in 2015 naar Nederland geïmporteerd. De auto verkeert in een grotendeels originele staat en is voorzien van de originele matching number motor en versnellingsbak. Ook het lakwerk is grotendeels origineel (wij hebben de kofferklep en de bumpers gespoten i.v.m. krassen) Het interieur is geheel origineel, en alles verkeert in een erg goede staat.
De documentatie toont aan dat de mijlenstand van 83.483 de originele mijlenstand is!
Toen de auto bij ons binnenkwam hebben wij een zeer uitgebreide grote onderhoudsbeurt uitgevoerd!
De auto komt met een geboortecertificaat, diverse boekjes en veel documentatie!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche 911 | Dromen mag nog steeds
Het is al decennialang een ritueel. Wanneer kleine jongetjes groot worden en zakelijk succes boeken, belonen ze zichzelf met hun droomauto. Die droomauto is altijd de auto uit hun jeugd: de Porsche 911. Daarom blijft de 911 al decennialang trouw aan hetzelfde concept en dezelfde uitstraling. Houdt ook generatie "922" deze droom in stand?
De Porsche 911-992 GTS is een klassieke sportwagen die zijn succes dankt aan de historie en het spektakel. Een volbloed sportwagen die zich ook leent voor dagelijks gebruik.
Plus
- snel, opwindend en spectaculair
- ook dagelijks bruikbaar
- subliem weggedrag
Min
- relatief kostbaar vanwege hoge CO2-belasting
Conclusie
Is de Porsche 911 generatie 992 nog steeds de droomauto die het al decennia lang is? Ja, zeker. De vormgeving is nog altijd een evolutie, waardoor de begeerlijke vorm van het origineel nog altijd is behouden. Tegelijkertijd gaan de ergonomie en uitrusting met de tijd mee.
Als het op de prestaties aankomt, moet zelfs de meest verstokte liefhebber zich inmiddels neerleggen bij het feit dat elektrische auto's, die een fractie van de prijs van de 911 kosten, inmiddels sneller zijn. Het grote verschil zit in de presentatie en de sensatie. De 911 bouwt op naar een piek en doet dat onder begeleiding van een explosief geluid, waardoor het gevoel van snelheid beduidend groter is. Daarbij zorgen de lage bouw, het lage gewicht en het geavanceerde onderstel voor een weggedrag dat alleen een volbloed sportwagen biedt. Daarom is ook de Porsche 992 de auto waar al zoveel jongetjes en financieel geslaagde mannen van dromen.
Deel deze advertentie
