afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-07-2011 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 223.691 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 74-RTR-5 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
€ 2.298,-
Algemeen
| Bouwjaar | 28-07-2011 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 223.691 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 74-RTR-5 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | van Leeuwen Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kapitein Nemostraat 18 |
| Postcode | 7821 AC |
| Plaats | Emmen |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)591 - 820350 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanleeuwenemmen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: nov 2009 - nov 2011
Technische informatie
Koppel: 240 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 60 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,6 s
Topsnelheid: 195 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 453 x 184 x 165 cm
Wielbasis: 272 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.435 kg
Laadvermogen: 615 kg
GVW: 2.050 kg
Max. trekgewicht: 1.550 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 167 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,1 l/100km (1 op 14,1)
Brandstofverbruik in de stad: 9,8 l/100km (1 op 10,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 7
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
ACHTUNG! Turbo ist kaputt. Lässt sich noch fahren, hat aber wenig Leistung.
NB! Turbo is broken. Can still be driven, but has little power.
Uwaga! Turbo jest zepsute. Mozna nim nadal jezdzic, ale ma niewielka moc.
NB! ????? ???????. ????? ?? ????????, ??? ??? ???????? ??????????.
NB! Turbo je rozbité. Dá se je¨te rídit, ale má malý výkon.
= Bedrijfsinformatie =
De auto komen bekijken? Dat kan! U vindt ons aan de Kapitein Nemostraat 18 in Emmen.
Bellen alvorens u bij ons langs komt heeft onze voorkeur om teleurstelling te voorkomen.
Openingstijden:
Maandag t/m Vrijdag: 09:00 uur tot 18:00 uur.
Zaterdag: 08:30 uur tot 17:00
Zondag gesloten.
Telefoon: 0591-820350
E-mail: verkoop@vanleeuwenemmen.nl
Disclaimer
Hoewel aan de informatie van deze website de grootst mogelijke zorg wordt besteed, kan de adverteerder niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuiste informatie van welke aard dan ook.
Voor de exacte uitvoering en beschikbaarheid van de auto kunt u contact opnemen met de adverteerder (Tel: 0591-820350).
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 5008 | Moeders mooiste
De Peugeot 5008 is een grote gezinsauto met zeven zitplaatsen. Daarmee is Peugeot niet uniek. Wat de 5008 bijzonder maakt is de aandacht voor detail en vormgeving. Daarom is dit ruimtewonder niet alleen functioneel, maar ook aantrekkelijk. Om de 5008 aantrekkelijk te houden, is het model vernieuwd voor modeljaar 2021.
De Peugeot 5008 is een grote gezinsauto die niet alleen functioneel is, maar ook heel mooi. Aan alle elementen van de vormgeving is extra aandacht besteed. Rijdt goed, maar niet bijzonder.
Plus
- onderscheidende vormgeving
- ruim en praktisch
- prima rijeigenschappen
Min
- weinig vernieuwing op motorisch gebied
- Weinig hoofdruimte met panoramadak
- niet beschikbaar als plug-inhybrid
Conclusie
De Peugeot 5008 is aangepast voor modeljaar 2021. Daarbij zijn de sterke punten sterker geworden, maar zijn problemen uit het verleden (achterklep opent te laag, tafeltjes achter drukken tegen knieën) niet of nauwelijks opgelost. De rijeigenschappen waren goed en zijn dat nog steeds. De uitrusting is waar mogelijk moderner geworden en dit komt vooral de (actieve) veiligheid ten goede. Het accent ligt op de vormgeving en daarmee overtuigt de 5008 absoluut: onder de grote gezinsauto's is dit zonder enige twijfel moeders mooiste.
Deel deze advertentie
