afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 25-03-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 63.209 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 74-PSX-9 Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 80 kW (109 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 25-03-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 63.209 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 74-PSX-9 Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 80 kW (109 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Esam's Auto |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Dr. A.F. Philipsweg 23 |
| Postcode | 9403 AC |
| Plaats | Assen |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 30108755 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.samsautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Aandrijving
Actieradius: 199 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/55 R16
Prestaties
Acceleratie (0-100): 11,9 s
Topsnelheid: 145 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 445 x 177 x 155 cm
Wielbasis: 269 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.500 kg
Laadvermogen: 465 kg
GVW: 1.965 kg
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 24 kWh
Accu laden: Type 1, 3-fasen, 12 kW, compleet vol in 12 uur
Accu snelladen: CHAdeMO
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 12,060301507538 kWh/100km
Energielabel: A
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
Emissie: Zero emissie
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan LEAF e+ | Doorstromen
Met de Leaf heeft Nissan een duidelijk doel voor ogen: elektrisch rijden bereikbaar maken voor een grote doelgroep. Toch is het niet alleen de prijs die daarbij telt. Met de toenemende concurrentie is het vooral belangrijk om het beste product voor de beste prijs te bieden. Daarom brengt Nissan nu een nieuwe versie van de Leaf uit met een grotere batterij en een sterkere motor. Maak kennis met de "Leaf e+".
De Nissan Leaf e+ is een elektrische auto voor het grote publiek. Menigeen voelt zich meteen vertrouwd in deze moderne auto, mede dankzij de prima prestaties en het echte bereik van ruim 385 km.
Plus
- groot, bruikbaar bereik
- goede prijs/prestatie-verhouding
- Uiterst comfortabel
Min
- merkbaar zwaar
- stuurwiel nauwelijks verstelbaar
- Matige ruimte achterin
Conclusie
De Nissan Leaf blijft zich ontwikkelen. Met de "Leaf e+" biedt Nissan nu ook een model aan voor de lange afstand. De grotere batterij zorgt voor merkbaar meer gewicht en dat vertaalt zich in een minder vertrouwenwekkend gevoel in de bocht en op slecht wegdek. Daar staat tegenover dat de Leaf e+ sneller is geworden en 385 km kan afleggen op een volle accu; niet alleen in theorie, maar ook tijdens deze praktijktest.
Nissan wil de overstap van een auto met verbrandingsmotor naar de elektrische auto zo makkelijk mogelijk maken. Daarom is de Leaf geen futuristisch voertuig dat alleen is gericht op computerfreaks, maar een auto waarin iedereen zich meteen thuisvoelt. Daarbij biedt iedere Leaf superieur comfort en een gunstige prijs/prestatie-verhouding.
Deel deze advertentie
