Land Rover Defender 2.4 TD 110 commercial
€ 29.990,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-09-2011 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 219.133 km
|
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 8-VPK-19 |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.402 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 29-09-2011 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 219.133 km
|
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 8-VPK-19 |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.402 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | De Caspers Collectie |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Burg. J.G. Legroweg 108 |
| Postcode | 9761 TD |
| Plaats | Eelde |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)50 - 3080000 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.caspe.rs |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Stoere Land Rover Defender 110 commercial zeer geschikt als bedrijfswagen.
Land Rover Defender 2.4 TD 110 commercial
- Kenteken: 8-VPK-19
- Merk: Land Rover
- Model: Defender
- APK tot: 12-04-2025
- Tellerstand: 219133 KM
- Carrosserievorm: Pick-up
- Aantal deuren: 2
- Brandstofsoort: Diesel
- Bouwjaar: 2011
- Transmissie: Handgeschakeld 6-versnellingen
- Kleur: groen
- Bekleding: Stof
- Kleur interieur: grijs
- Motorinhoud: 2402 cc
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 90 kW / 123pk
- Ledig gewicht: 1810 kg
- Max. trekgewicht: 3500 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Breedte: 181 cm
- Aantal sleutels: 2
- Motorrijtuigenbelasting: € 166 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Exterieur
- Afwijkende dakkleur
- Centrale deurvergrendeling en elektrische ramen
- Lichtmetalen velgen 16"
- Trekhaak
Infotainment
- Audioinstallatie met CD-speler
- Radio CD speler
Interieur
- Elektrische ramen voor
- Stoffen bekleding
- Stuurbekrachtiging
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Alarmsysteem
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Differentieel blokkering
Land Rover Defender 110 commercial
Informatie
Een stoere Defender 110. Zeer geschikt als bedrijfswagen, de commercial uitvoering heeft geen extra ramen aan de zijkant waardoor er voldoende ruimte is voor "een commercial", reclame dus. Het maakt niet uit waar je klanten wonen met de Defender kom je overal. Onderscheid jezelf van de transporter busjes en ga voor het stoere imago.
Exterieur
De 110 commercial is gespoten in een mooie groene lak met een wit dak, een cleane look voor een cleane Defender. Met 219.133 km op de teller heeft deze Defender genoeg wegervaring, door goed onderhoud en de goede zorg die de Land Rover heeft gehad kan deze er nog wel even tegenaan. Deze 110 is uitgerust met een vaste trekhaak en staat op All-Terrain banden, te wachten op het volgende avontuur.
Interieur
Het interieur biedt plek voor 2 personen. De grote laadruimte achterin zorgt ervoor dat je zo'n beetje alles wel kwijt kan. De stoelen zijn bekleed in stof en zijn netjes gebleven door de stoelhoezen. Vanuit de fabriek zijn er een aantal opties gemonteerd die het rijden in de Defender aangenamer zullen maken. Zaken als airco, elektrisch bedienbare ramen, lederen stuur en een originele Land Rover radio-CD speler.
Technisch
Onder de kap vind je een 2.4 TD4 diesel motor met 122 pk en 360 Nm koppel. Voldoende vermogen om mee te komen in het verkeer. De combinatie van een TD4 en een versnellingsbak met 6 versnellingen brengt het verbruik wat omlaag en het comfort wat omhoog. Met de robuuste 4x4 aandrijving met high/low gearing is geen terrein te ingewikkeld voor de Defender.
Meer weten?
Neem daarvoor gerust contact met ons op via onderstaande gegevens en vraag naar Paul of Coen.
Mail: sales@casperscollectie.nl
Tel: 050-308 0000
Wij helpen je graag verder.
Graag tot ziens bij Caspers!
De Caspers Collectie
Burg. J.G. Legroweg
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Land Rover Defender | Titelverdediger
De eerste Land Rover Defender was niet minder dan 68 jaar op de markt. Dat was aanvankelijk te danken aan de kwaliteiten in het terrein. Gaandeweg groeide de Defender dankzij het uiterlijk en het puristische karakter uit tot een onvervangbaar icoon op wielen. Toch is het nu tijd voor de tweede generatie van de Defender. Is dit een waardige opvolger van de eerste generatie?
De 2e generatie van de Land Rover Defender is nog sterker in het terrein, maar voelt zich nu ook thuis op de openbare weg. Vanwege een enorme groeistuip is de Defender onhandig groot in de stad.
Plus
- uiterst capabel in het terrein
- ook thuis op de verharde weg
- (zeer) ruim en praktisch
Min
- onhandig groot
- hoog verbruik, zelfs met dieselmotor
- matig zicht naar achteren vanwege reservewiel op achterklep
Conclusie
Is de nieuwe Land Rover Defender een waardige opvolger van de eerste? Ja, grotendeels wel. Alleen de toegenomen afmetingen zorgen voor twijfel. Omdat lengte en breedte voortaan beter in verhouding staan tot de hoogte, zijn de rijeigenschappen sterk verbeterd. Echter, de Defender is nu ronduit onhandig in de stad en eist logischerwijs veel ruimte op in het terrein. Vanwege de groeistuip is de Defender ook zwaarder geworden en dat vereist een grotere motor, waardoor de Defender (veel) kostbaarder is in aanschaf en gebruik.
Als het gaat om de vormgeving en de beleving, dan is Land Rover in de opzet geslaagd. Het karakter is behouden, maar doorontwikkeld naar de moderne tijd. De uitrusting is modern en compleet, waarbij het nieuwe infotainment-systeem een stap vooruit betekent voor alle modellen van Jaguar Land Rover. Dankzij het verbeterde weggedrag is de Defender veelzijdiger geworden. Tegelijkertijd zijn de capaciteiten in het terrein nog beter. Alhoewel de bestuurder nog steeds volledige controle heeft, is het nu ook mogelijk om de keuze aan de computer over te laten, waardoor terreinrijden ook nog eens makkelijker is geworden. De nieuwe Defender heeft zijn titel daarom met verve verdedigd!
Deel deze advertentie
