afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-02-2011 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 206.000 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 05-PKF-5 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 62 kW (84 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 08-02-2011 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 206.000 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 05-PKF-5 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 62 kW (84 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | ABD Trading |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Van Doornestraat 14a |
| Postcode | 9403 AN |
| Plaats | Assen |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 84587522 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.abdtrading.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 50 liter
Acceleratie (0-100): 14,3 s
Topsnelheid: 163 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.170 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 635 kg)
Afmetingen (LxBxH): 4473 x 1740 x 1662 cm
Wielbasis: 290 cm
Interieur
Interieur: darkGray, Stof
Aantal zitplaatsen: 7
Milieu
CO2-uitstoot: 169 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,3 l/100km (1 op 13,7)
Brandstofverbruik in de stad: 9,8 l/100km (1 op 10,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 148 - € 167 per kwartaal
Leuke complete Logan MCV 1.6 MPI Lauréate 7p benzine. Deze Logan beschikt onder andere over; Airco, Centraal deurvergrendeling, 7 Zitters, Mistlampen, Dak rails, Trekhaak. Etc. Kortom zuinig rijden voor een zeer scherpe prijs.
Distributieriem vervangen bij 161115 KM!
Geen afleveringskosten en inruil is mogelijk
Inruilvoorstel via WhatsApp graag informatie met foto`s van auto / camper / caravan / boot ect naar:
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleert u altijd zelf de zaken welke voor u belangrijk zijn en uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor uw aanvullende vragen.
210.203 km | 20-01-2012 € 3.748,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Dacia Logan MCV | Meer van hetzelfde
Eigenlijk kan een test van de Logan MCV heel kort zijn: wie de meeste ruimte voor het minste geld zoekt, moet bij Dacia zijn. Alhoewel merkbaar is waarop is bezuinigd, is de auto zijn geld meer dan waard. Toch is er reden om nu iets uit te weiden omdat de auto een facelift onderging. Misschien biedt Dacia nu nog meer voor hetzelfde geld?
De Dacia Logan MVC heeft een facelift ondergaan voor modeljaar 2017. De wijzigingen zijn minimaal (moderner front), waardoor dit ruimtewonder onverminderd waar voor zijn geld biedt.
Plus
- veel ruimte voor weinig geld
- prima prestaties, laag verbruik
Min
- merkbaar bezuinigd
- te lage hoofdsteunen achterin
Conclusie
De verschillen zijn minimaal en daarom was een week lang testrijden misschien wat overdreven. De facelift voor modeljaar 2017 betreft slechts een nieuw front, een nieuwe kleur en kleine wijzigingen aan de uitrusting.
Het weggedrag blijft hetzelfde, namelijk minder dan gemiddeld maar gezien de prijs nog altijd ruim voldoende. De TCe 90 motor was goed en blijft goed, levert voldoende prestaties en is ook in de praktijk echt zuinig.
Juist omdat de aanpassingen minimaal zijn, biedt de Logan MCV nog steeds heel veel auto voor heel weinig geld. Dat mag dan meer van hetzelfde zijn, maar is dat niet precies waar het om draait bij Dacia?
Deel deze advertentie
