afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 2026 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 2026 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | ADG Meppel Zwolle - BYD |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Blankenstein 510 |
| Postcode | 7943 PA |
| Plaats | Meppel |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)522 - 557020 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.adggroep.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Technische informatie
Koppel: 300 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 60 liter
Actieradius: 80 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 8,9 s
Topsnelheid: 170 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.915 kg
Wielbasis: 277 cm
Accu
Accu: 18 kWh
Accu laadvermogen: 11 kW
Geschikt voor snelladen: ja
Accu snellaadvermogen: 18 kW
Interieur
Bekleding: Skai
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 16 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik (WLTP): 16,9 kWh/100km
Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 360 - € 394 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: ADG Dreams:
== All-in rijklaar prijs ==
Bij ADG Groep geloven we dat je met vertrouwen in je nieuwe BYD moet stappen. Vertrouwen in de auto én in ons. Daarom leveren we elke auto met aandacht af - en is het afleverpakket gewoon bij de prijs inbegrepen.
Gecontroleerde kilometerstand360 graden checkOnderhoudsbeurt volgens fabrieksschemaHybride zekerheidscheckKoppeling BYD app & persoonlijke rijwijzingSOH-rapport (State of Health accu)Volledige poetsbehandeling in- en exterieur6 jaar of 150.000 km fabrieksgarantie8 jaar of 250.000 km garantie op de accuAPK minimaal 12 maanden geldig12 maanden pechhulp in heel Europa14 dagen omruilgarantie
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; Nieuwe APK; RDW-leges
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: BYD Nederland Scorpius 112 2132 LR Hoofddorp, NL 085-0848371 www.byd.nl [email protected]
Overige informatie
Minimale laadtijd van 15% tot 100%: 120 min
Minimale snellaadtijd van 30% tot 80%: 35 min
BYD - fabrieksnieuw, buitenlandse registratie. Met de zekerheid van een officiële dealer.
Bij ADG Groep hebben we een selectie fabrieksnieuwe BYD-voertuigen beschikbaar met een buitenlandse registratie. Of je nu kiest voor de volledig elektrische Atto 3, de veelzijdige Seal U DM-i of één van de andere modellen uit het BYD-gamma, het zijn stuk voor stuk gloednieuwe auto's, direct leverbaar tegen een bijzonder scherpe prijs.
Een buitenlandse registratie betekent dat de auto eerder in het buitenland op naam is gesteld, maar nooit gebruikt is. De auto is fabrieksnieuw, volledig onbeschadigd en wordt geleverd met de volledige BYD-fabrieksgarantie. Omdat je koopt bij ADG Groep als officieel BYD-dealer, profiteer je bovendien van alle voordelen die daarbij horen: professionele aflevering, garantieafhandeling in Nederland en persoonlijke service na aankoop. Je koopt met de scherpste prijs én met de zekerheid van een erkende dealer in jouw eigen regio.
Al meer dan 45 jaar zijn wij actief in Noord-Nederland en zijn we officieel BYD-deale
2026 € 36.399,-
2026 € 37.399,-
2026 € 37.720,-
3.000 km | 31-03-2026 € 36.500,-
2026 € 35.950,-
2026 € 37.720,-
24.000 km | 22-09-2025 € 37.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BYD Seal | We zijn er bijna
Het nieuwe merk "BYD" (Build Your Dreams) begint direct met meerdere modellen. De meeste daarvan zijn SUV's en crossovers, want daar is de meeste vraag naar. Toch biedt BYD ook een traditionele, lage sedan aan. Het blijkt dat dit veruit het fijnste model is van het nieuwe merk. Lees waarom...
De Seal is een elektrisch aangedreven sedan van BYD. Het nieuwe platform en de lage bouw geven de Seal een veel beter weggedrag dan de voorgaande modellen van BYD. Traag laden, luide airco.
Plus
- prima weggedrag
- grote actieradius
- vlot en zuinig
Min
- wel de prijs, maar niet de kwaliteiten van de gevestigde orde
- traag opladen bij snellader
- airconditioning stop nooit
Conclusie
Er is geen twijfel mogelijk: de Seal is het best rijdende model van BYD tot nu toe. Dat is op de eerste plaats te danken aan het koetswerk: dit is geen SUV, maar een sedan en dat resulteert als vanzelf in meer stabiliteit en een lager verbruik. Dat laatste draagt weer bij aan een zeer grote actieradius, waardoor het zorgeloos reizen is met de Seal.
Toch is er ook de nodige kritiek. Het comfort wordt verstoord door een klimaatcontrolesysteem dat een heel eigen idee heeft van temperaturen en onophoudelijk blijft loeien. De adaptieve cruise-control corrigeert de kleinste oneffenheid in het wegdek met remmen en "gasgeven" en ook dat bevordert het comfort niet. Het grootste bezwaar is het trage snelladen, waarmee de bruikbaarheid van de Seal echt wordt beperkt.
Toch is de algemene indruk zeer positief. Met het nieuwe platform laat BYD zien dat het luistert naar kritiek en snel leert. Daarbij zijn veel van de bovengenoemde bezwaren met software-updates op te lossen. Kortom: we zijn er bijna!
Deel deze advertentie
