afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 20-03-2007 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 209.278 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 3-TRR-12 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 105 kW (143 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 20-03-2007 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 209.278 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 3-TRR-12 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 105 kW (143 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autodiscount |
| Contactpersoon | Bas Kamerling |
| Adres | Eerste Kruisdiep WZ 86A |
| Postcode | 7831 CC |
| Plaats | Nieuw Weerdinge |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 42127912 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijf-autodiscount.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat: 195/55 R16
Acceleratie (0-100): 9,3 s
Topsnelheid: 210 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 424 x 175 x 142 cm
Wielbasis: 266 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.275 kg
Laadvermogen: 525 kg
GVW: 1.800 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 650 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 148 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik in de stad: 8,2 l/100km (1 op 12,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5 l/100km (1 op 20,0)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
IN PRIJS VERLAAGD!
BMW 1-serie 118i High Executieve / Automaat / Open dak / Stoelverwarming
Nieuw binnen bij Autodiscount
Betreft een nette BMW 1 serie uit het jaar 2007 met 209.000 KM op de teller. Het gaat hier om een automaat.
Vraagprijs: 5950,- (Financiering mogelijk)
Een BMW Facelift model met de juiste opties o.a.
- Stoelverwarming
- Automaat
- Verlichte deurgrepen
- Sportstand (DS)
- Open Dak
- Clima Control
- Cruise Control
- AUX en USB
- LM sportvelgen (Zomerbanden)
- LM sportvelgen (Winterbanden)
- Multifunctioneel Stuurwiel
- Welcome home verlichting
Ect. Etc.
Een mooie BMW die klaarstaat voor de volgende eigenaar!
Alle inruil is mogelijk! Graag duidelijke foto's via Whatsapp voor een inruilvoorstel!
Proefrit altijd mogelijk! Gelieve bellen voor een afspraak i.v.m eventuele afwezigheid
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW 1-Serie | Eentje met pit
Bij de BMW 1-Serie draait alles om rijplezier. Daarom is een geavanceerd onderstel standaard. Vervolgens rest slechts de keuze tussen een standaard of extreem sterke motor. Die laatste is uiterst kostbaar en niet voor iedereen weggelegd. Om de kwaliteiten van de 1-Serie voor een groter publiek tot hun recht te laten komen is er nu eentje met extra pit: maak kennis met de BMW 128 TI.
De BMW 1-Serie is een compacte auto waarbij de nadruk ligt op rijplezier. Met de 128TI zorgt extra vermogen ervoor dat de dynamische kwaliteiten nog beter tot hun recht komen.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- levendige, krachtige motor
- moderne uitrusting
Min
- remmen zijn sterk, maar niet bijterig
- glad leder op stoelen 128TI
Conclusie
De derde generatie van de BMW 1-Serie is er nu ook als TI. Deze versie bevindt zich tussen de razendsnelle en uiterst kostbare M135i en de reguliere versies. De 128TI heeft meer vermogen dan een standaard 1-Serie, maar minder dan de M135i. Bovendien heeft het topmodel vierwielaandrijving en een sportonderstel, terwijl de TI wel het aangepaste onderstel, maar alleen voorwielaandrijving heeft.
De grotere motor zorgt op de eerste plaats voor meer rust op de lange afstand. Het aangepaste onderstel en het extra vermogen zorgen dat de dynamische kwaliteiten van de 1-Serie nog beter tot hun recht komen. Kortom: de 128TI is een één met meer pit.
Deel deze advertentie
