Lexus IS SportCross

Wellustig lastdier

Al bij de eerste kennismaking met de Lexus IS200 viel de auto bijzonder in de smaak bij de Autozine-redactie. Toch is Lexus niet het populairste merk in Nederland. De Japanse fabrikant werkt nog steeds aan de naamsbekendheid en probeert nieuwe modellen zo veel mogelijk af te stemmen op het publiek. Daarom is de IS200, geheel volgens de laatste mode, nu ook leverbaar als "SportCross". Dat betekent de functionaliteit en vooral de vormgeving van een stationcar, terwijl de rijeigenschappen van de sedan zijn gebleven. Om de financiële drempel te verlagen, is de auto bovendien in een speciale "Business"-uitvoering leverbaar.

Conclusie

De Lexus IS200 is, vooral op het gebied van rijgedrag, een zeldzaamheid in de autowereld. Als het aan de redactie ligt krijgt deze auto een nummer 1 vermelding als het gaat om besturing, stuurwiel, weggedrag, remmen, stoelen, klokken en versnellingsbak. Het audiosysteem, het klimaatcontrolesysteem en de motor staan bijzonder hoog maar net niet nummer 1.

Ook als stationcar, of zoals Lexus het zelf noemt SportCross, scoort de IS200 hoge ogen. De fabrikant geeft ruiterlijk toe dat het hier om een mode-auto gaat en niet om een werkpaard. Desondanks is de transformatie tot stationcar geslaagd en is de extra ruimte goed bruikbaar. De hier gereden vriendelijk geprijsde Business-variant weet iets minder te overtuigen dan andere uitvoeringen, maar er is niets verloren van de magie en aantrekkingskracht die bij de IS200 horen.