Kia XCeed

Toevalstreffer

Twee feitjes over de Kia XCeed. De auto is per toeval tot stand gekomen. En nu de XCeed eenmaal is gerealiseerd, verwacht Kia dat het model de verkopen van alle andere versies van de Ceed zal overtreffen. Hoe kan een auto "per ongeluk" worden ontworpen? En zal deze toevalstreffer daadwerkelijk succesvol zijn?

Conclusie

Toen de ontwerpers van Kia op zoek waren naar originele nieuwe modellen, ontwierpen ze als probeersel een avontuurlijke versie van de Ceed. Die viel meteen zo in de smaak, dat Kia besloot de "XCeed" daadwerkelijk in productie te nemen.

De "X" in "XCeed" staat voor "crossover" en dat betekent een mengvorm van een terreinauto en een personenauto. In de regel moet een crossover het beste van die twee werelden combineren, maar helaas is dat bij de XCeed niet gelukt. De XCeed stuurt niet beter dan een "echte" terreinwagen (of SUV). Alhoewel de prestaties van de drie geteste motoren prima zijn, ligt het verbruik nauwelijks lager dan bij een SUV. Daarom biedt de XCeed de lusten, maar ook de lasten van een SUV en dat was niet de bedoeling. De andere crossover van Kia, de Stonic, is in dit opzicht een meer geslaagde auto.

Cijfers zijn echter rationeel. Wanneer meer op het gevoel wordt afgegaan, luidt de conclusie heel anders. Naast crossovers van andere merken weet de XCeed nog meer te overtuigen met de vormgeving. Daarbij gaat Kia verder dan alleen het avontuurlijk aankleden van een bestaand model. De XCeed biedt daadwerkelijk meer bodemvrijheid en geeft mede daarom ook een andere rijervaring. Net zoals iedere andere Kia Ceed is de uitrusting modern en compleet. De XCeed mag dan een toevalstreffer zijn, het model heeft alles in zich om vele harten te veroveren en zo het succes van de andere uitvoeringen van de Ceed te overtreffen.