Kia Pro_cee'd (2013 - 2018)

Het oog wil ook wat

Bij de meeste auto's is het verschil tussen de drie- en de vijfdeurs slechts een formaliteit. De instap naar de achterbank is bij de vijfdeurs iets gemakkelijker en op de prijslijst staat met kleine lettertjes wat de meerprijs voor de vijfdeurs variant is. Kia pakt het anders aan. De driedeurs versie van de Cee'd wordt gepresenteerd als een apart model. Is dat puur marketingpraat of biedt de "pro_Cee'd" daadwerkelijk meerwaarde boven een vijfdeurs Kia Cee'd?

Conclusie

De proefrit met de Kia pro_Cee'd 1.6 CRDi eindigt met gemengde gevoelens. Dat komt omdat de pro_Cee'd het moet opnemen tegen geduchte concurrenten. De vijfdeurs Cee'd is al een bovengemiddeld fraai gelijnde auto en daarom is het verschil met deze driedeurs gering.

De concurrenten tonen stuk voor stuk meer durf. Ze hebben nog veel meer uitstraling en voegen bovendien de daad bij het woord met extra sterke motoren en/of een aangepast onderstel. Als antwoord daarop is een sportieve Kia pro_Cee'd GT in aantocht. De hier gereden versie moet het louter van het uiterlijk hebben: wel sportieve lijnen, maar tegelijkertijd de rust en het lage verbruik van een brave gezinsauto.