Fiat 500C
Het perfecte excuus
Toen in 2007 de nieuwe generatie Fiat 500 werd geïntroduceerd, werd meteen een tweecilinder motor aangekondigd. Na lang wachten is het nu dan eindelijk zo ver: de Fiat 500 is leverbaar met tweecilinder motor. Maakt deze nieuwe krachtbron de gelijkenis met de illustere voorganger alleen groter of biedt de "TwinAir" daadwerkelijk voordelen boven een conventionele motor?
De Fiat 500C TwinAir kan zuinig zijn, maar dat vraagt om een aangepaste rijstijl. Wie gewoon met de TwinAir rijdt, ervaart hier weinig voordeel maar ook geen nadeel van.
Plus
- vlot en zeer zuinig
- uitstekende wegligging
- wat een leuke auto!
Min
- gordels niet in hoogte verstelbaar
- matig zicht in binnenspiegel met geopend dak
- start/stop-mechanisme werkt te traag
Conclusie
Is de tweecilinder motor in de Fiat 500 een technische gimmick of levert de bijzondere techniek echt voordeel op? Het antwoord luidt: beide.
De Fiat 500C TwinAir is in de praktijk zeer zuinig, maar niet zuiniger dan andere kleine auto's. De prestaties zijn echter veel (!) beter dan die van andere kleine, zuinige auto's. Het geluid en de manier waarop de tweecilinder vermogen levert, maken de Fiat 500 nog leuker. De tweecilinder motor is daarom vooral het perfecte excuus om alsnog te kiezen voor een pretauto als de Fiat 500C.
Fiat 500c 18 auto occasions, nieuw en tweedehands aanbod
99.000 km - 2012 € 8.748,-
96.592 km - 2010 € 8.850,-
36.207 km - 2018 € 12.450,-
68.779 km - 2015 € 8.748,-
70.908 km - 2017 € 12.945,-
99.983 km - 2017 € 12.948,-
107.083 km - 2012 € 6.995,-
70.589 km - 2019 € 13.450,-
45.691 km - 2015 € 12.445,-
103.402 km - 2010 € 6.950,-
145.426 km - 2010 € 6.950,-
207.183 km - 2013 € 4.749,-
129.973 km - 2015 € 9.895,-
101.104 km - 2017 € 9.950,-
120.783 km - 2012 € 6.950,-
93.650 km - 2016 € 10.999,-
49.640 km - 2014 n.o.t.k.
59.511 km - 2012 n.o.t.k.