Smart ForTwo Cabrio (2007 - 2016)

Slim op weg

Een autojournalist verkeert in de bevoorrechte positie om proefritten te mogen maken met alle auto's die er zijn. Dus moet juist een autojournalist kunnen vertellen wat de beste auto is. Maar dat antwoord is voor iedereen anders. Een boswachter stelt heel andere eisen aan een auto dan bijvoorbeeld een zakenman of een koerier. Maar voor de Autozine-redactie in het hartje van de randstad is de keuze minder moeilijk: de Smart ForTwo. Dus dat is de nieuwe redactie-auto.

Conclusie

Wie ooit in een oud T-shirt en een spijkerbroek op een chic feestje is verschenen kent het gevoel: het is niet fout, maar het valt wel ontzettend uit de toon. Net zo hoort een terreinauto in het terrein en niet in de stad. Een luxe reisauto is gemaakt voor de lange afstand, niet voor stadsverkeer.

De Smart ForTwo is als een maatpak dat speciaal gemaakt is voor stadsverkeer en voelt daarom op alle punten beter. De kleine Smart ForTwo laat zich watervlug door het drukke verkeer sturen en neemt genoegen met de kleinste parkeerruimte. Het verbruik is aangenaam laag, maar niet zo laag als Smart belooft.

Ook buiten de stad heeft deze duurtestauto zich prima kunnen bewijzen. Alhoewel de auto extreem zijwindgevoelig is, zijn de prestaties verdienstelijk en leent dit miniatuurtje zich ook voor langere afstanden. Kortom: de Smart ForTwo is voor de Autozine-redactie de slimste keuze.

Met dank aan: Gamma (filiaal Delft), Smartville (Hambach)